BAJAJ DOMINAR 400 UG BLACK

BAJAJ DOMINAR 400 UG BLACK

Ціна: 4 500 $

В наявності у Львові

Об’єм двигуна, см3 (к.с.)	373 см3 (40 к.с.)
Тип двигуна :	інжектор
Крутний момент:	35 Нм при 6000 об / хв
Коробка передач	6 ступка, механчіна
Максимальна швидкість, км/год	165
Об’єм паливного бака, л	13
Номінальна витрата пального, л/100км	≤3,5
Охолодження	рідинне
Габаритні розміри в зібраному стані, ДхШхВ	2156х836х1112 мм
Розмір шин: передніх ;задніх	110/70-17 ; 150/60-17
Споряджена маса,кг	184

Замовити мотоцикл

Правильна обкатка мотоцикла

Для того щоб безболісно пройти обкатку і підготувати двоколісного коня до подальшої безпроблемної експлуатації, вам необхідно враховувати деякі нюанси і на нижчезазначені правила.

1. Відразу після покупки мотоцикла обов'язково дайте двигуну мотоцикла прогрітися. Заведіть його і дайте 10-20 хвилин попрацювати на холостому ходу для того, щоб двигун набрав робочу температуру, відбулося заповнення масляних каналів і виник необхідний тиск. Потім заглушіть двигун і залиште на 20-40 хвилин охолонути. Ніколи не газуйте в процесі прогріву - це може привести до виходу двигуна з ладу.

2. Не перевантажуйте мотоцикл. Якщо у вас за документами скутер або одномісний мотоцикл, навіть не думайте про те, щоб взяти з собою пасажира в період обкатки. Навіть якщо мотоцикл розрахований на дві людини, не слід ризикувати - спочатку поїздити самостійно. Вибирайте для руху порожні і рівні траси, намагайтеся не долати різкі підйоми і спуски. Рекомендується, щоб обкатку робив не початківець водій, а людина яка впевнено їздить за кермом: він не буде «смикатися» і перевантажувати двигун. Обкатку рекомендується робити в холодну пору доби, щоб надмірно висока температура навколишнього середовища не провокувала додаткові навантаження на необкатаний двигун.

3. Дотримуйтесь рекомендований швидкісний режим. Не перевищуйте швидкість, зазначену в інструкції, чи не задирайте обертів двигуна більше, ніж на половину від можливостей транспортного засобу - намагайтеся тримати їх в діапазоні від 3 до 5 тисяч обертів, а передачі перемикати між 4 і 5 тисячами обертів. При цьому не рухайтеся з мінімально можливою швидкістю - намагайтеся варіювати їй в дозволеному діапазоні.

Після проходження 300 кілометрів рекомендується змінити масло. За цей період всі металеві стружки і частки вже злізуть з деталей, і в майбутньому вони можуть пошкодити дзеркало циліндрів. Не забувайте і про подальшу заміну масла: на 600, 1200 тис. Км. і далі через кожні 1,5 тис. км.

Намагайтеся до 2 тисяч кілометрів не перевантажувати мотоцикл. Чи не викручуйте ручку на повну, особливо при холодному двигуні.

Після закінчення обкатки перевірте всі вузли і агрегати, підтягніть болти, змініть масло при необхідності. Найкраще звернутися в професійний сервіс, де вашу техніку повністю перевірять.

Ось, в принципі, і всі основні правила та поради про те, як проходити обкатку мотоцикла. Будьте розсудливі, не перевантажуйте техніку, дотримуйтесь правил, і ваш мотоцикл віддячить вам!

BAJA DOMINAR 400 UG - ДОСКОНАЛІСТЬ У ВСЬОМУ.

Грунтуючись на відгуках власників Dominar, Bajaj випустила в 2020 році оновлений Dominar 400. В результаті він отримав невеликі косметичні зміни, нову передню підвіску, оновлену приладову панель, а також незначні зміни в двигуні привели до збільшення потужності майже на 5 к.с. Згідно відгуками власників, двигун Dominar 400 був слабенький в порівнянні з іншими моторами того ж об'єму, але в моделі 2020 року цю проблему обіцяли усунути.

Bajaj Auto серйозно ставиться до відгуків клієнтів і більшість оновлень нового Dominar були зроблені з урахуванням цих відгуків. Жорстка підвіска старого Dominar була перероблена. Задня підвіска стала м'якше, а передня перевернута 43-мм вилка від KTM 390 Duke значно поліпшили керованість мотоцикла. Мотоцикл тепер більш збалансований і стабільний в поворотах. Вражає якість їзди. Навіть на високій швидкості Dominar 400 зберігає відмінну стійкість на прямій. До підвісці немає ніяких нарікань, вона добре працює на розбитих дорогах, навіть, коли її пробиває на пристойних купинах, не відчувається великого дискомфорту. Новий Dominar 400 2019 роки, безсумнівно, сподобається мото-туристам, він швидкий на шосе і має відмінну стабільністю, яка не пропадає на розбитих ділянках. В ЦІЛОМУ Новий Bajaj Dominar 400, ймовірно, буде трохи дорожче. Але за ці гроші ви отримаєте всебічно модифікований мотоцикл. Він зручний і в місті, і на швидкісних шосе, а також хороший на розбитих дорогах. Новий Dominar 400 сподобається також мото-туристам. В цілому Bajaj Dominar 400 добре продуманий і добре спроектований мотоцикл.