Компактний, маневрений, недорогий, але водночас багатофункціональний і надійний задньопривідний трактор. Дозволений до експлуатації на дорогах загального користування. Має рамне компонування, економічний дизельний двигун із водяним охолодженням і електростартером, гальма барабанного типу, 2-дискове зчеплення. Передача від двигуна на коробку передач – клинопасова, коробка передач забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 заднього.

Конструктивні особливості:

• Розсувна передня балка (ступеневе регулювання колії)
• Подовжені півосі заднього моста (плавне регулювання колії)
• КПП комбінованого типу (3+1)х2
• Ручне регулювання подачі палива
• Гідравлічна система з плаваючим режимом роботи
• Окремий масляний бак для гідросистеми на правому крилі
• Задні гальма барабанного типу, дві педалі гальма
• Електрогенератор потужністю 200 Вт
• Зручне розташування органів керування
• Повітряний фільтр контактно-масляного типу
• Ведучий шків із п’ятьма струмками
• Три клинові паси В-3150
• Трикулачкове дводискове зчеплення, з’єднане з веденим шківом
• Підпружинений механізм автоматичного натягу пасової передачі
• Блокування диференціала заднього моста
• Стартер редукторного типу
• Декомпресор
• Розподільник гідронавіски встановлений окремо від гідронасоса, між сидінням і правим крилом
• Гідроциліндр навіски закріплений на жорсткій рамці сидіння
• Прес-маслянка для змащування осі кріплення переднього моста

Комплектація:

• Великі дзеркала заднього виду на обертових кронштейнах
• Задня фара
• Ящик для ЗІП на лівому крилі
• Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджувальної рідини, лічильник мотогодин, вольтметр
• Звуковий сигнал, дальнє/ближнє світло, покажчики поворотів
• Комбінований перемикач режимів роботи електроосвітлювальних приладів
• Вимикач маси
• АКБ ємністю 45 А∙год
• Аварійна сигналізація
• Гідравлічна система для задньої навіски: гідроциліндр і комплект шлангів
• Рукоятка швидкого обертання керма
• Передні та задні колеса з протектором "Ялинка"