Уточнюйте ціну з продавцем
- Виробник: MUSSTANG
- Модель: REGION 150
- Наявність: Немає в наявності
Модель дорожнього мотоцикла Musstang МТ150 Регіон!
Модель є класичним прикладом удосконалення в сімействі моделей Мустанг Регіон, які позитивно оцінили багато власників за їх надійність і доступну ціну. Як основа мотоцикла була застосована нова конструкція рами, колісна база стала більшою і сам мотоцикл в цілому став більшим в порівнянні з попереднім поколінням моделі. Іншими словами мотоцикл подорослішав і став ще сучаснішим.

Модель пропонується у п'яти колірних рішеннях: Чорний / Чорний з синім / Чорний з помаранчевим / Сірий / Сірий з зеленим.
1. Модель Region МТ150 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 149 см3 з балансувальним валом.
- ПЕРЕВАГИ: Це випробуваний часом і надійний агрегат. Мінімум руйнівних вібрацій на середніх і високих обертах, на відміну від моторів без балансвала.Мінімум руйнівних вібрацій на середніх і високих оборотах, на відміну моторів без балансвала.

2. Диски легкосплавні. На фотографіях нижче оригінальний варіант: шість спиць, кожна з яких розгалужена на дві частини, зі змінною товщиною.
- ПЕРЕВАГИ: стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом, збереження цілісності диска. Оснащується дорожнім типом шин для з більш виразним зчепленням під ґрунтові дорожні покриття та збільшеним профілем. Зверніть також увагу на форму переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при вигинах. Таким чином, при різному контактному навантаженні він не тріскатиметься (особливо при низьких температурах), а збереже цілісність.

3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих і середніх навантаженнях, а внутрішня входить у справу коли мотоцикл грунтовно завантажений.
- ПЕРЕВАГИ: Така комбінація добре зарекомендувала себе в експлуатації на моделі Мустанг Регіон підвищеними навантаженнями і краще пристосована для їзди в поганих дорожніх умовах. Однак на новій версії сам амортизатор, діаметр пружинного витка та поєднані налаштування відрізняються від попередньої версії суттєво. Причина основна в тому, що новий Регіон став більшим за довжиною не тільки сидіння, а й загальної розмірності, а також кардинально змінився і задній маятник, і величина колісно
4. Сучасна панель приладів із рідкокристалічним дисплеєм.
- ПЕРЕВАГИ: Сучасний дизайн, повноцінна функціональність, надійність та відмінна інформативність. У бюджетному варіанті мотоцикла такий варіант оснащення дуже цікавий.

5. Нова передня фара покращує візуальну привабливість моделі з одночасним функціональним покращенням – висвітлює дійсно ефективніше. Нова форма бака і зовсім інші накладки з LED-лініями, що дублюють фронтальні габаритні вогні, роблять її сучаснішими і помітнішими. Передні та задні світлодіодні покажчики повороту світлодіоди + додані дублюючі елементи габаритних вогнів на прилеглій пластиковій панелі бака.
| Основні технічні Характеристики | |
| Тип двигуна | Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом, вертикально розташований 162FMJ |
| Об'єм двигуна, cм3 | 149 |
| Система охолодження | Повітряне охолодження |
| Система запуску двигуна | Електронне (CDI) та Кікстартер |
| Максимальна потужність, к. с./ про.хв. | 12.2 / 7500 |
| Максимальна швидкість, км/год | 115 км/год |
| Коробка передач (КП) | 5 ступінчаста, механічна |
| Об'єм паливного баку, л | 19 (включаючи 0,5 літра резерву) |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2010х760х1260 |
| Висота по сідлу, мм | 790 |
| Вага, кг | 122 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 кг |
| Гальма | Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль |
| Розмір шин (передні / задні) | 2.75-18 / 3.25-18 |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу |
| Привід | ланцюговий |
