Фада STRiM (Стрім) відрізняється від усіх електромоделей у лінійці тим, що вона краще пристосована до експлуатації у поганих дорожніх умовах. Це обумовлено насамперед збільшеним діаметром коліс. 12-ти дюймові шини розмірності 90/90 не тільки з більш високим профілем, але і значно ширші. Все це суттєво збільшило кліренс моделі до пристойних 19 см. В умовах, де є лише напрямки – це дуже доречно.

Другим значущим доповненням є електромотор збільшеної до 800 Ватт потужності. Причому агрегат керується дворежимним контролером. Перший режим задіює 730 Ватт, другий виходить на максимальні 800 Ватт. Різниця між цими режимами зумовлює економію витрат енергії батарейного моделі близько 5%. Це може здатися не настільки суттєвим, але часом 3-4 кілометри запасу можуть допомогти дістатися місця призначення на електротязі, а не на ножній тязі.

Однак навіть 730 Ватт буде достатньо, щоб байк активніше підіймався на пагорби і косогори, якщо дорога йде вгору, а вкладається в пряму до горизонту. Таким чином, для тих, хто проживає в місцевості з гірським рельєфом Fada STRiM, виявиться дуже затребуваним варіантом.

Третьою очевидною перевагою є те, що ми укомплектували модель батарейним модулем, що складається з 5 тягових АКБ, кожна з яких має підвищену до 32 А/год ємність. П'ять батарей дозволяють подолати поріг 70 км. пробігу однією заряді. Якщо їхати неспішно, це значення можна ще збільшити на 5-8 км.

Індикація режимів розряду та швидкості відбивається на рідкокристалічному дисплеї. Також він показує параметри двох можливих режимів електродвигуна. Вибір режиму обумовлює або зменшення/збільшення параметра швидкості і, як наслідок, зумовить збільшення дистанції пробігу, якщо рухатися повільно. Основний зміст моделі полягав у тому, щоб всі батареї не позначилися глобально на збільшенні ваги. Тому Стрім позбавлений додаткових прикрас у вигляді додаткових пластикових та навісних деталей. Але основний функціонал у вигляді педалей та додаткових складних підніжок для розташування ніг у режимі руху на електротязі збережено.