LIFAN SR 200

LIFAN SR 200

Ціна: 1 470 $

В наявності

Об’єм двигуна, см3 (к.с.)	175 см3 (13.6 к.с.) з баланс валом
Тип двигуна,	карбюратор
Крутний момент:	13 Нм / 6000 об / хв
Коробка передач	5 ступка, механчіна
Максимальна швидкість, км/год	110
Об’єм паливного бака, л	12
Номінальна витрата пального, л/100км	2,8
Охолодження	повітряне
Габаритні розміри в зібраному стані, ДхШхВ	2000х730х775
Розмір шин: передніх - задніх	100/80-17 ; 130/70-17
Споряджена маса,кг	146

Замовити мотоцикл

Купити мотоцкил LIFAN SR 200 у Львові у мотослаоні ВЕСТ.

Модель LIFAN SR200 - це ще одна версія дорожнього мотоцикла від LIFAN, але в даному випадку вже в стилі NAKED (нейкед). Характерною ознакою даної моделі є мінімальна облицювання пластиковими деталями (пластика) і відсутністю лобового скла. Новизна даної моделі для України абсолютна, а ось для деяких інших ринків (в першу чергу Китайського) - відносна. Ця модель вже рік успішно продається і в Китаї і на ринках країн Латинської Америки, але тільки з менш кубатурних мотором об'ємом 150 см3. Ми ж має намір узгоджували з Виробником установку вже знайомого нашим співвітчизникам більш потужного двигуна 162FMK-3 серії NBS об'ємом 175 см3 потужністю в 13,6 кінських сил, крутний момент 13 Нм. при 6000 об / хв.-1. Силовий агреат 4-х тактний, двохклапанний верхнераспредвальний мотор з ланцюговим приводом, оснащений внутрішнім балансувальним валом для гасіння вібраційних навантажень.
Отже, що ж все таки являє собою новинка? Якщо виходити з логіки сприйняття - це малокубатурних модель легкого міського та приміського мотоцикла з цікавим дизайном, сучасною технічною начинкою і солідним стандартним опціоном. Він хороший для молодих початківців драйверів, які зможуть з більшою часткою ймовірності "вкотитися особливо мотоезди", але при виборі не хотіли б зупинятися на моделі з класичною зовнішністю, а розглядають щось більш помітне або виразне.

Правильна обкатка мотоцикла

Для того щоб безболісно пройти обкатку і підготувати двоколісного коня до подальшої безпроблемної експлуатації, вам необхідно враховувати деякі нюанси і на нижчезазначені правила.

1. Відразу після покупки мотоцикла обов'язково дайте двигуну мотоцикла прогрітися. Заведіть його і дайте 10-20 хвилин попрацювати на холостому ходу для того, щоб двигун набрав робочу температуру, відбулося заповнення масляних каналів і виник необхідний тиск. Потім заглушіть двигун і залиште на 20-40 хвилин охолонути. Ніколи не газуйте в процесі прогріву - це може привести до виходу двигуна з ладу.

2. Не перевантажуйте мотоцикл. Якщо у вас за документами скутер або одномісний мотоцикл, навіть не думайте про те, щоб взяти з собою пасажира в період обкатки. Навіть якщо мотоцикл розрахований на дві людини, не слід ризикувати - спочатку поїздити самостійно. Вибирайте для руху порожні і рівні траси, намагайтеся не долати різкі підйоми і спуски. Рекомендується, щоб обкатку робив не початківець водій, а людина яка впевнено їздить за кермом: він не буде «смикатися» і перевантажувати двигун. Обкатку рекомендується робити в холодну пору доби, щоб надмірно висока температура навколишнього середовища не провокувала додаткові навантаження на необкатаний двигун.

3. Дотримуйтесь рекомендований швидкісний режим. Не перевищуйте швидкість, зазначену в інструкції, чи не задирайте обертів двигуна більше, ніж на половину від можливостей транспортного засобу - намагайтеся тримати їх в діапазоні від 3 до 5 тисяч обертів, а передачі перемикати між 4 і 5 тисячами обертів. При цьому не рухайтеся з мінімально можливою швидкістю - намагайтеся варіювати їй в дозволеному діапазоні.

Після проходження 300 кілометрів рекомендується змінити масло. За цей період всі металеві стружки і частки вже злізуть з деталей, і в майбутньому вони можуть пошкодити дзеркало циліндрів. Не забувайте і про подальшу заміну масла: на 600, 1200 тис. Км. і далі через кожні 1,5 тис. км.

Намагайтеся до 2 тисяч кілометрів не перевантажувати мотоцикл. Чи не викручуйте ручку на повну, особливо при холодному двигуні.

Після закінчення обкатки перевірте всі вузли і агрегати, підтягніть болти, змініть масло при необхідності. Найкраще звернутися в професійний сервіс, де вашу техніку повністю перевірять.

Ось, в принципі, і всі основні правила та поради про те, як проходити обкатку мотоцикла. Будьте розсудливі, не перевантажуйте техніку, дотримуйтесь правил, і ваш мотоцикл віддячить вам!