SPARK ALFA 125

SPARK ALFA 125

Ціна: 650 $

В наявності в Тернополі

Об’єм двигуна, см3 (к.с.)	124 см3 (7.5 к.с.)
Тип двигуна,	карбюратор
Крутний момент:	10 Нм / 5500 об / хв
Коробка передач	4 ступка, механчіна
Максимальна швидкість, км/год	85
Об’єм паливного бака, л	9
Номінальна витрата пального, л/100км	<2.1
Охолодження	повітряне
Габаритні розміри в зібраному стані, ДхШхВ	1950х670х1030
Розмір шин: передніх - задніх	2.5-17/ 2.75-17
Споряджена маса,кг	86

Правильна обкатка мотоцикла

Для того щоб безболісно пройти обкатку і підготувати двоколісного коня до подальшої безпроблемної експлуатації, вам необхідно враховувати деякі нюанси і на нижчезазначені правила.

1. Відразу після покупки мотоцикла обов'язково дайте двигуну мотоцикла прогрітися. Заведіть його і дайте 10-20 хвилин попрацювати на холостому ходу для того, щоб двигун набрав робочу температуру, відбулося заповнення масляних каналів і виник необхідний тиск. Потім заглушіть двигун і залиште на 20-40 хвилин охолонути. Ніколи не газуйте в процесі прогріву - це може привести до виходу двигуна з ладу.

2. Не перевантажуйте мотоцикл. Якщо у вас за документами скутер або одномісний мотоцикл, навіть не думайте про те, щоб взяти з собою пасажира в період обкатки. Навіть якщо мотоцикл розрахований на дві людини, не слід ризикувати - спочатку поїздити самостійно. Вибирайте для руху порожні і рівні траси, намагайтеся не долати різкі підйоми і спуски. Рекомендується, щоб обкатку робив не початківець водій, а людина яка впевнено їздить за кермом: він не буде «смикатися» і перевантажувати двигун. Обкатку рекомендується робити в холодну пору доби, щоб надмірно висока температура навколишнього середовища не провокувала додаткові навантаження на необкатаний двигун.

3. Дотримуйтесь рекомендований швидкісний режим. Не перевищуйте швидкість, зазначену в інструкції, чи не задирайте обертів двигуна більше, ніж на половину від можливостей транспортного засобу - намагайтеся тримати їх в діапазоні від 3 до 5 тисяч обертів, а передачі перемикати між 4 і 5 тисячами обертів. При цьому не рухайтеся з мінімально можливою швидкістю - намагайтеся варіювати їй в дозволеному діапазоні.

Після проходження 300 кілометрів рекомендується змінити масло. За цей період всі металеві стружки і частки вже злізуть з деталей, і в майбутньому вони можуть пошкодити дзеркало циліндрів. Не забувайте і про подальшу заміну масла: на 600, 1200 тис. Км. і далі через кожні 1,5 тис. км.

Намагайтеся до 2 тисяч кілометрів не перевантажувати мотоцикл. Чи не викручуйте ручку на повну, особливо при холодному двигуні.

Після закінчення обкатки перевірте всі вузли і агрегати, підтягніть болти, змініть масло при необхідності. Найкраще звернутися в професійний сервіс, де вашу техніку повністю перевірять.

Ось, в принципі, і всі основні правила та поради про те, як проходити обкатку мотоцикла. Будьте розсудливі, не перевантажуйте техніку, дотримуйтесь правил, і ваш мотоцикл віддячить вам!

Замовити мотоцикл

Характеристики

SPARK SP125C-2C - двоколісний вундеркінд
Навіть досвідчений мотоцикліст не відразу впізнає в новому вигляді мотоцикла SPARK SP125C-2C все ту ж славну легендарну Альфа, тому що ця модель є вражаючим симбіозом колишньої практичності, надійності і доступності з абсолютно нової динамічної спортивної стилістикою. І дійсно - чітко простежуються характерні ознаки мотоциклів вищого рівня, ідеально вписуються в новий дизайн:
• великі міцні пятіспіцевие колеса з легкого сплаву, такі ж як у 150-кубових і 200-кубових машин;
• потужні і надійні гідравлічні гальма;
• ємний стильний бензобак зі стрілчастими накладками;
• довге двомісне сидіння з явно спортивним профілем і невеликим багажником;
• стильна фара з «очками» в обтічному корпусі;
• хижий аеродинамічний «дзьоб» перед двигуном;
• профільовані боковини корпусу з ребристими вікнами;
• ефектне складене переднє крило з оригінальними «вушками»;
• конічної форми глушник з хромованою металевою захисною накладкою;
• дзеркала заднього виду оригінальної ромбічної форми;
• яскрава світлодіодна матриця замість лампочки в задньому ліхтарі.
opisanie-25i-osnovnaya
Отже, одна з найяскравіших новинок 2018 року - мотоцикл SP125C-2C хоча і наблизився впритул до машин середнього класу своїм чудовим дизайном, сучасними технічними рішеннями і експлуатаційними характеристиками, все-таки є легким мотоциклом, в повній мірі зберіг всі достоїнства і переваги цього типу , в тому числі надійність, практичність і невисоку ціну. Безсумнівно, він є одним з найбільш яскравих і гідних уваги представників великого сімейства легких дорожніх мотоциклів класичної компоновки з об'ємом двигуна до 125 куб. см. Досить було б просто поставити його поруч з будь-якої іншої Альфою, щоб на власні очі побачити різницю, але ми розглянемо всі його достоїнства і особливості докладно.
Головні чесноти цього мотоцикла - його виняткова практичність і функціональність, то є хороші експлуатаційні якості при досить доступною ціною. Цей мотоцикл для тих, кому в першу чергу важливі не стільки відчуття швидкості і «зустрічний вітер» (хоча максимальна швидкість у нього зовсім не маленька - 85 км / ч), скільки гарантована можливість вчасно і з комфортом доїхати до місця призначення і довезти пасажира ( загальна вантажопідйомність як у великих мотоциклів - 150 кг).
Завдяки своїй універсальності, мотоцикл в однаковій мірі підходить і для новачків, і для бувалих мотоциклістів. Новачкам він пробачить невеликі огріхи в управлінні, неминучі в період навчання водінню. А бувалі водії будуть впевнено почувати себе на ньому і в стрімкому міському потоці, і при неспішної їзди по дорозі. Варто, до речі, відзначити, що з-за своєї високої маневреності і відмінною керованості, SPARK SP125C-2C в умовах міського трафіку має незаперечну перевагу перед потужними, але неповороткими мотобайками. А за рахунок швидкого розгону і динамічності він легко виграє дистанцію у скутерів.